Parkzone Den Hommel

Tussen de Petristraat in Oog en Al en het Attleeplantsoen in Kanaleneiland gaan we de groene strook langs het Amsterdam-Rijnkanaal opnieuw inrichten. We noemen dit ‘Parkzone Den Hommel’. Er komt bijvoorbeeld een fiets- en wandelbrug over het kanaal de Leidsche Rijn. Zo kunnen Utrechters straks de complete route van Oeverpark Rondje Stadseiland fietsen of wandelen.

We maken een nieuw fiets- en voetpad tussen de Johan Wagenaarkade en de Rooseveltlaan. Er komt ook een brug voor fietsers en voetgangers over het kanaal de Leidsche Rijn. Zo verbinden we de Johan Wagenaarkade met de Rooseveltlaan. We maken het zo veilig, aantrekkelijk en bereikbaar mogelijk. We laten zo veel mogelijk bomen staan en voegen ook verschillende soorten planten toe.

Het college stelde het voorlopig ontwerp vast in juli 2025. We werken het plan nu verder uit naar een definitief ontwerp. Daarna zoeken we een aannemer. We verwachten eind 2026 te starten met de uitvoering. 

• Het voetpad komt aan de kant van het kanaal. En sluit aan op de paden langs het Amsterdam-Rijnkanaal.
• Het fietspad komt iets meer van het kanaal af te liggen. En sluit direct aan op de Johan Wagenaarkade (noordkant) en Rooseveltlaan (zuidkant). Het fietspad krijgt leemkleurig asfalt en is onderdeel van het Oeverpark Rondje Stadseiland.
• We nemen maatregelen om de snelheid van fietsers te beperken. Dat doen we met markeringen op 2 kruispunten met voetpaden.
• U mag fietsen op het voetpad naar de Hendrika van Tussenbroeklaan en het voetpad naar de Rooseveltboulevard. Het voetpad wordt op deze plekken 3 meter breed. Fietsers die vanaf de Rooseveltboulevard langs het water fietsen kunnen onder de De Meernbrug oversteken naar het nieuwe fietspad.
• Langs de tennisvelden ligt een smalle strook van keien tussen het fietspad en voetpad. Hier is niet genoeg ruimte om de paden verder uit elkaar te leggen.
• Het hondentoilet rondom de jeu-de-boulesbaan gaat weg. De andere 2 hondentoiletten verderop langs de Johan Wagenaarkade blijven bestaan.
• De hondenspeelweide langs de Johan Wagenaarkade wordt korter en eindigt dan bij de Petristraat. Zo voorkomen we risico’s voor de veiligheid van honden, fietsers en kinderen.
• Er komen meer verschillende soorten planten van verschillende hoogtes. Bijvoorbeeld bloemrijk grasland, struiken en hagen. We planten 35 nieuwe bomen. 16 van deze bomen vervangen de bomen die eerder zijn gekapt voor de nieuwe woonblokken aan de Jan van Gilsehof. We kappen 6 bomen om de brug en de paden aan te kunnen leggen. In totaal komen er dus 13 extra bomen bij.
• We leggen een nieuwe jeu-de-boulesbaan aan.
• Er komt een aantal houten banken langs de voetpaden. In het deel in Kanaleneiland komen ook enkele houten picknickbanken.
• Er komt een sporttoestel onder de De Meernbrug. En we zorgen voor goede verlichting voor meer sociale veiligheid.  
• Het beeld van Johan Wagenaar en de mozaïekbank krijgen weer een plek in het park aan de kant van Oog in Al.   
• We maken 6 nieuwe parkeerplekken langs de Hendrika van Tussenbroeklaan. Dit doen we omdat er parkeerplekken verdwenen zijn bij de bouw van het Jan van Gilsehof.

Bekijk het ontwerp voor Parkzone Den Hommel

Eind 2024 was er een inloopavond over het ontwerp. En u kon een vragenlijst invullen op DenkMee over hoe u Parkzone Den Hommel wilt gaan gebruiken. We hebben ruim 400 reacties gekregen. Deze hebben we waar mogelijk verwerkt in het ontwerp. We hebben de belangrijkste uitkomsten uit de reacties beschreven in een verslag.  

Bekijk Parkzone Den Hommel op de website DenkMee

Lees het verslag van de reacties

De brug en de paden horen bij een groter project: het Oeverpark Rondje Stadseiland. Dit is een nieuw park met een groene route van 12 kilometer lang langs de oevers van het Amsterdam-Rijnkanaal en het Merwedekanaal. Mensen kunnen hier sporten, wandelen, fietsen en elkaar ontmoeten. Het rondje loopt onder andere om de buurten Oog in Al, Transwijk en Kanaleneiland. De gemeenteraad heeft de plannen voor het oeverpark Rondje Stadseiland in september 2022 vastgesteld. Dit betekent dat de plannen goedgekeurd zijn.

Parkzone Den Hommel hoort ook bij Parkzone Amsterdam-Rijnkanaal. Dit is een project om het gebied langs beide oevers van het Amsterdam-Rijnkanaal groter, groener en aantrekkelijker te maken. 

Wat is er al gebeurd?

• Juli 2025: college stelde het voorlopig ontwerp vast.
• Eind 2024: bewoners konden reageren op het voorlopig ontwerp.