English
Inhoud pagina:
- Klankbordgroep fietsroute Overvecht - Noorderpark
De gemeente Utrecht wil een goede recreatieve verbinding maken tussen de wijk Overvecht (park De Gagel) en het Gagelbos. De noordelijke Randweg Utrecht (NRU) is nu een belangrijke barrière voor voetgangers en fietsers die naar het buitengebied willen. Het fiets- en voetgangersviaduct De Gagel verbetert deze verbinding.
Nu (maart 2012) is het VoorOntwerp van het nieuwe fietsviaduct gereed en kan hier worden ingezien. Eerder op 3 februari 2011 stelde de gemeente het nieuwe bestemmingsplan dat de aanleg van het viaduct mogelijk maakt vast.
Het VoorOntwerp bestaat uit een toelichting VO Fietsviaduct De Gagel, een bovenaanzicht van de maaiveldinrichting, een constructietekening die een goed beeld geeft van het aanzicht van het nieuwe fiestviaduct en een tweetal tekeningen met profielen: profiel 1 en profiel 2.
Voor de fietsverbinding is herinrichting van het Sjanghaipark - de aanlandingsplek in Overvecht - noodzakelijk. Een klankbordgroep van omwonenden, de Fietsersbond en de Natuur- en Milieugroep Overvecht hebben samen met de gemeente meegewerkt aan de inpassing van de nieuwe fietsroute in het Sjanghaipark. Voor de aanlanding in het Sjanghaipark moeten een groot aantal bomen verdwijnen, daarvoor komen weer nieuwe terug. Paden, verblijfs- en speelplekken moeten verplaatst. Ook is het ontwerp voor de aanlanding aan de Gageldijkzijde afgestemd met de aanwonenden daar. De moeraseiken aan deze zijde zijn voorbehandeld zodat verplanting tijdens de bouw van het fietsviaduct mogelijk is.
De fietsverbinding is een aanleiding om de kwaliteit van het park te verbeteren. Hans van Lunteren, oorspronkelijk ontwerper van het Shanghaipark, is betrokken bij de nieuwe inrichting. "Met het fietsviaduct hebben bewoners als het ware een achterdeur erbij gekregen waarmee het Noorderpark dichterbij is gekomen."
De verwachting is dat na de zomer van 2012 het werk aan een aannemer wordt aanbesteed. Voor het moment van gunning zal nog een laatste toets plaats vinden met de -ontwikkeling van de- NRU. Eind dit jaar wordt, als alles mee zit, begonnen met de bouw.
 |
Gemeente Utrecht en woningcorporaties Mitros, Portaal en Bo-Ex werken gezamenlijk aan een beter en reëler imago van Overvecht. Onder de noemer 'Echt Overvecht', brengen zij de positieve ontwikkelingen en sterke kanten van de wijk over het voetlicht. Dit doen zij niet alleen, maar met zoveel mogelijk andere (wijk)partijen. Kijk ook op www.echtovervecht.nl |
Nieuws
Bomen bij de ingang van het Noorderpark voorbereid op verplaatsing
Voor de aanleg van de fietsverbinding verbinding kunnen de twee rijen Moeraseiken aan de westzijde van het fietspad tussen de Gageldijk 99 en 100 niet blijven staan. Om ze te kunnen verplaatsen worden de bomen voorbehandeld. Dit houdt in dat de bomen worden gesnoeid en de wortels worden ingekort. Daarmee wordt de kans dat de bomen een verplaatsing goed doorstaan vergroot. Een deel van de bomen krijgt een nieuwe plek in het projectgebied. Voor een ander deel van de bomen wordt nog een plek gezocht. Als het verplanten niet door gaat, kunnen de bomen ook met de voorbehandeling blijven staan. Verplaatsing is wel nog -deels- afhankelijk van voldoende budget en geschikte locaties.
Herinrichting Sjanghaipark
Een klankbordgroep van zo'n 10 omwonenden denkt op dit moment mee met de gemeente Utrecht over de inpassing van een nieuwe fietsroute door het Sjanghaipark. Op 13 september en 26 oktober vonden bijeenkomsten van de Klankbordgroep plaats. Hans van Lunteren, oorspronkelijk ontwerper van het Shanghaipark, is betrokken bij de nieuwe inrichting.
Klankbordgroep herinirichting Sjanghaipark krijgt uitleg van Hans van Lunteren.
Klankbordgroep fietsroute Overvecht - Noorderpark
Tijdens het eerste overleg van 13 september is vooral gesproken over het behoud van het karakter van het Sjanghaipark. Het park heeft -anders dan park de Gagel - een min of meer besloten karakter en dat mag zo blijven, vinden de bewoners. Voorkom ook dat de nieuwe verbinding naar het Noorderpark een 'racebaan' voor fietsers en scooters wordt, of uitnodigt tot een nieuwe hangplek voor jongeren was ook een advies. Er moet een aansluiting komen tussen de fietspad langs de NRU en het viaduct. En behoud waar mogelijk bomen. Voor de inpassing van de fietsroute moet een aantal bomen in het gebied wijken, omdat het nieuwe fietspad deels op een soort dijk komt te liggen.
Op 13 september en 26 oktober vonden bijeenkomsten van de klankbordgroep plaats. Naar verwachting eind 2011, begin 2012 komt de klankbordgroep voor de laatste keer bij elkaar om het resultaat - het Voorlopig Ontwerp - te bespreken.
In het overzicht leest u wie deel uit maken van de klankbordgroep. Wilt u in contact komen met een lid van de klankbordgroep, neem dan contact op met Ruud Zuiderwijk via telefoonnummer 030 286 00 00.
Ontwerp fietsviaduct
Het ontwerp van het fiets- en wandelviaduct tussen het Noorderpark en Overvecht is geïnspireerd door de Baileybrug. Dit is een stalen vakwerkbrug, met de X-en die heel kenmerkend zijn voor deze stijl. Het is een functioneel viaduct die past in de omgeving van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het viaduct loopt tot voorbij de woningen van de Gageldijk. Op deze manier blijft het zicht op de lintbebouwing langs de Gageldijk bestaan. Aan beide kanten sluit het viaduct zoveel mogelijk aan bij de sfeer en het uiterlijk van het gebied. De Welstandcommissie van de gemeente gaf 9 augustus groen licht voor het schetsontwerp van het viaduct.
Schetsontwerp van het fietsviaduct
Uitgebreide informatie over het schetsontwerp van het viaduct leest u in het schetsboek (PDF 3,9Mb).
