We slopen het tijdelijke gebouw van de jongerenhuiskamer aan de Gambiadreef 100. Op dezelfde plek bouwen we een nieuw gebouw voor de jongerenhuiskamer.

We vervangen het riool van de Vasco da Gamalaan en omgeving. We vernieuwen gelijk de buitenruimte. Er komen nieuwe straten, meer groen en meer ruimte voor voetgangers en fietsers.

De riolering en het meeste asfalt van de wegen in de buurten Welgelegen en Den Hommel zijn toe aan vervanging. We gaan meteen onderzoeken hoe we de omgeving geschikt kunnen maken voor klimaatverandering. We kijken ook of het verkeersveiliger kan.

Op 24 maart 2023 was er op de Vleutenseweg een dodelijk ongeval. Daarom komt er een onafhankelijk onderzoek naar de verkeersveiligheid van de Vleutenseweg.

Hier leest u meer over de plannen voor het Hart van De Meern in Utrecht.

In het centrum van Utrecht geldt een milieuzone. Met een oude dieselauto of -vrachtwagen mag u de zone niet in. Vanaf 1 januari 2025 is er een zero-emissiezone voor bestelauto's en vrachtwagens.

U wilt uw buurt (nog) mooier en fijner maken. Met meer groen en minder rommelige fietsen in de straat. Kijk wat er allemaal mogelijk is.

Adviezen om de bereikbaarheid van de omgeving tijdens de bouwwerkzaamheden te verbeteren.

We richten de parkzone langs het Amsterdam-Rijnkanaal opnieuw in. We maken deze groener, aantrekkelijker, recreatiever en ecologischer. Het gaat om het gebied tussen de Cervanteslaan in Oog in Al en het Attleeplantsoen in Kanaleneiland.

U kunt een aanvraag indienen voor een fietstrommel of buurtfietsenstalling. Lees hoe u dit aanvraagt en welke voorwaarden er zijn.