Geluid Geluid in kaart
De gemeente Utrecht moet elke 5 jaar het geluidsniveau in de stad berekenen. De laatste berekening is van 2016. We kijken op welke plekken meer dan 55 decibel (dB) geluid is door autoverkeer, spoor en industrie. Ongeveer een op de 6 Utrechtse inwoners heeft last van geluid (geluidshinder).
Kaarten en tabellen
We hebben kaarten en tabellen gemaakt met 'modelberekeningen'. De kaarten laten het gemiddelde geluidsniveau over 24 uur zien. Op die voor verkeers- en spoorlawaai staat ook het gemiddelde geluidsniveau in de nacht. De nacht loopt van 23.00 uur in de avond tot 07.00 uur in de ochtend.
Op deze kaarten kun je ook zien hoeveel geluid je hoort bij losse woningen.
De tabellen laten zien hoeveel huizen een bepaalde geluidsbelasting hebben. Uit onderzoek blijkt dat niet alle inwoners van zulke huizen last hebben van het lawaai. Hoe harder het geluid, hoe meer mensen er last van hebben. Dat staat ook in de tabellen. Met 'overige geluidsgevoelige gebouwen' bedoelen we scholen en zorginstellingen zoals ziekenhuizen.
Snel naar:
Verkeerslawaai
Verkeerslawaai is de belangrijkste oorzaak van geluidshinder in Utrecht. Bij een eerste blik op de geluidskaart vallen vooral de snelwegen op. In veel gebieden levert dat een ‘deken van geluid’ op. Maar de geluidswallen en schermen houden veel geluid tegen. Het effect van de Leidsche Rijntunnel is goed te zien. Er zijn nog maatregelen in de planning zoals nieuwe geluidsschermen langs de A12.
De hoofdwegen in de stad zijn duidelijk te zien op de kaart. Hier zijn de woningen met het meeste lawaai (bijvoorbeeld de Sint-Josephlaan). Maar ook in smalle woonstraten met klinkers kan verkeer veel geluid veroorzaken. In Leidsche Rijn gaat het goed. Bijna de hele wijk is een 30-kilometerzone met weinig doorgaande wegen van 50 of 70 km/u.
Er zijn de laatste 5 jaar meer woningen bijgekomen waar geluid van boven de 55 dB is te horen. Er zijn niet altijd rustige locaties om nieuwe woningen te bouwen. Ook zijn sommige wegen drukker geworden.
Het totale aantal mensen dat last heeft van het geluid van verkeer is afgenomen van 18% naar 16%. Dit komt door maatregelen op de meest lawaaiige plekken in de stad. Bijvoorbeeld door de aanleg van de Leidsche Rijntunnel, verlaging van de maximumsnelheid en stiller asfalt.
| geluidssterkte | aantal woningen | aantal inwoners | waarvan met hinder | waarvan met ernstige hinder | aantal andere geluidsgevoelige gebouwen |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-59 dB | 51.505 (33%) | 113.300 | 23.795 (7%) | 9.065 (3%) | 236 |
| 60-64 dB | 31.557 (20%) | 69.400 | 20.828 | 9.025 (3%) | 191 |
| 65-69 dB | 10.542 (7%) | 23.200 | 9.509 | 4.638 (1%) | 52 |
| 70-74 dB | 70 (<1%) | 200 | 83 | 46 (<1%) | 0 |
| >= 75 dB | 0 (0%) | 0 | 0 (0%) | 0 (0%) | 0 |
| totaal >= 55 dB | 93.674 (61%) | 206.100 | 54.215 | 22.775 (7%) | 479 |
| totaal Utrecht | 154.047 (100%) | 338.900 | 679 |
| geluidssterkte | aantal woningen | aantal inwoners | waarvan in slaap gestoord | aantal andere geluidsgevoelige gebouwen |
|---|---|---|---|---|
| 50-54 dB | 33.819 (22%) | 74.400 | 5.208 (2%) | 197 |
| 55-59 dB | 13.532 (9%) | 29.800 | 2.977 (1%) | 68 |
| 60-64 dB | 330 (<1%) | 700 | 94 (<1%) | 2 |
| 65-69 dB | 0 (0%) | 0 | 0 (0%) | 0 |
| >=70 dB | 0 (0%) | 0 | 0 (0%) | 0 |
| totaal >= 50 dB | 47.681 (31%) | 104.900 | 8.280 (2%) | 267 |
| totaal Utrecht | 154.047 (100%) | 338.900 | 679 |
- Ruim de helft (61%) van de woningen heeft een geluidsbelasting van 55 dB of meer door wegverkeer.
- 16% van de Utrechtse inwoners heeft hinder van verkeerslawaai, 7% zelfs ernstige hinder.
- 2% van de inwoners heeft last van een gestoorde slaap door verkeerslawaai.
Spoorweglawaai
De hoofdspoorwegen door Utrecht geven duidelijk minder geluidshinder dan de gewone wegen. Dit komt door de vele geluidsschermen in bewoond gebied. Ook worden de treinen steeds stiller. Wel is er nog veel geluid bij de bruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal.
Er zijn de afgelopen 5 jaar veel nieuwe schermen gebouwd. De geluidshinder is op die plekken nog minder geworden. Prorail voert binnenkort nog verschillende maatregelen uit, zoals het stiller maken van de (oude) spoorbrug bij de Schepenbuurt.
| geluidssterkte | aantal woningen | aantal inwoners | waarvan met hinder | waarvan met ernstige hinder | aantal andere geluidsgevoelige gebouwen |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-59 dB | 8.479 (6%) | 18.700 | 2.238 (1%) | 560 (<1%) | 30 |
| 60-64 dB | 2.081 (1%) | 4.600 | 870 (<1%) | 275 (<1%) | 21 |
| 65-69 dB | 506 (<1%) | 1.100 | 312 (<1%) | 122 (<1%) | 5 |
| 70-74 dB | 32 (<1%) | 100 | 28 (<1%) | 13 (<1%) | 0 |
| >= 75 dB | 2 (<1%) | 0 | 2 (<1%) | 1 (<1%) | 0 |
totaal >= | 11.100 (7%) | 24.500 | 3.450 (1%) | 970 (<1%) | 56 |
| totaal Utrecht | 154.047 (100%) | 338.900 | 679 |
| geluidssterkte | aantal woningen | aantal inwoners | waarvan in slaap gestoord | aantal andere geluidsgevoelige gebouwen |
|---|---|---|---|---|
| 50-54 dB | 3.219 | 7.100 | 212 (<1%) | 28 |
| 55-59 dB | 661 (<1%) | 1.500 | 73 (<1%) | 8 |
| 60-64 dB | 70 (<1%) | 200 | 9 (<1%) | 0 |
| 65-69 dB | 3 (<1%) | 0 | 1 (<1%) | 0 |
| >= 70 dB | 0 (0%) | 0 | 0 (0%) | 0 |
| totaal >= 50 dB | 3.953 (3%) | 8.800 | 295 (<1%) | 36 |
| totaal Utrecht | 154.047 (100%) | 338.900 | 679 |
- 7% van de woningen heeft een geluidsbelasting van 55 dB of meer door treinverkeer.
- 1% van de Utrechtse inwoners heeft hinder van het spoorweglawaai, minder dan 1% heeft ernstige hinder.
- Minder dan 1% van de inwoners heeft door het spoorweglawaai last van een gestoorde slaap.
Industrielawaai
In Utrecht zijn weinig woningen waar het geluid door industrie boven de 55 dB uitkomt. Bijvoorbeeld aan de noordkant van de Amsterdamsestraatweg en in de Schepenbuurt. Meer dan 60 dB komt zelfs helemaal niet voor binnen de gemeente.
Er zijn 3 bedrijven die 55 dB geluid of meer mogen maken volgens hun vergunning. Dat zijn Douwe Egberts, het Spoorwegemplacement en Stadion Galgenwaard. Ten opzichte van 5 jaar geleden is het aantal woningen met geluidshinder boven de 55 dB minder geworden.
| geluidssterkte | aantal woningen | aantal inwoners | waarvan met last | waarvan met overlast | aantal andere geluidsgevoelige gebouwen |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-59 dB | 307 (<1%) | 700 | 176 (<1%) | 74 (<1%) | 0 |
| 60-64 dB | 0 (0%) | 0 | 0 (0%) | 0 (0%) | 0 |
| 65-69 dB | 0 (0%) | 0 | 0 (0%) | 0 (0%) | 0 |
| 70-74 dB | 0 (0%) | 0 | 0 (0%) | 0 (0%) | 0 |
| >= 75 dB | 0 (0%) | 0 | 0 (0%) | 0 (0%) | 0 |
| totaal >= 55 dB | 307 (<1%) | 700 | 176 (<1%) | 74 (<1%) | 0 |
| totaal Utrecht | 154.047 (100%) | 338.900 | 679 |
- 's Nachts (van 23.00-7.00 uur) zijn er geen woningen met een geluidsbelasting van 50 dB of hoger door industrielawaai.
- Minder dan 1% van de woningen heeft een geluidsbelasting van 55 dB of meer door industrielawaai.
- Een zeer klein deel van de Utrechtse inwoners heeft last van industrielawaai.
