Croeselaan verbeteren

We gaan de Croeselaan verbeteren en veiliger maken. De rijbaan en het fietspad krijgen nieuw asfalt. We maken de straat ook groener. En er komt meer ruimte voor fietsers en voetgangers.

De Croeselaan ligt in buurt Dichterswijk. Het is een belangrijke en drukke weg. Er rijden auto’s en bussen en er fietsen veel mensen. Aan beide kanten liggen brede stoepen voor voetgangers. In het midden van de weg ligt een groene strook met bomen.

Het asfalt op de Croeselaan is oud. Daarom gaan we het asfalt verwijderen en vervangen. Dat doen we op het gedeelte van de Vondellaan tot en met de Jeremias de Deckerstraat. En ook aan de andere kant van de Groenendaalstraat tot de Balijelaan. 

Ook willen we de Croeselaan veiliger en prettiger maken voor fietsers en voetgangers. Bewoners hebben hiervoor regelmatig wensen met ons gedeeld. Dit pakken we ook meteen aan:  

• We verlagen de maximumsnelheid naar 30 kilometer per uur.    
• We maken nieuwe, veilige oversteekplaatsen voor voetgangers. Deze komen bij de Heycopstraat en de Bolsbeekstraat. De oversteek bij de Heycopstraat hoort bij de RingParkRoute en is samen met RingPark ontworpen.
• We maken een nieuwe fietsoversteek bij de Bolsbeekstraat. De voetgangersoversteek die er nu is verplaatsen we en voegen we samen met de nieuwe fietsoversteek.  
• We halen de flexibele drempels weg. Deze gaven overlast. Daarna plaatsen we nieuwe drempels en plateaus die ook geschikt zijn voor bussen.  
• Op de kruising met de Heycopstraat en het Brederoplein plaatsen we geen drempels. Hier verhogen we de hele kruising.
• Bij de bushalte bij de Heycopstraat krijgen 3 bomen meer ruimte en aarde. Zo kunnen ze beter groeien.
• De bushalte bij het Brederoplein verschuift naar links, van de kruising af. Daarvoor halen we 1 parkeerplaats weg. Dit is nodig om de bushalte bereikbaar te maken voor mensen met een beperking.
• Het wandelpad op de middenberm verbeteren we door het fietsenrek aan te passen.
• De kruising bij de Heycopstraat krijgt extra groen.
• Het fietsenrek voor de supermarkt Plus verplaatsen we naast de bushalte. Hierdoor ontstaat meer ruimte voor de voetgangers op het voetpad.  
• We verplaatsen een aantal parkeerplekken voor fietsen.  

We willen ook de Balijelaan opnieuw inrichten. U leest er binnenkort meer over op een aparte pagina over de Balijelaan.