Fase project:
in uitvoering
Waarschijnlijk klaar in:
voorjaar 2027
De Socrateslaan is bijna helemaal opgeknapt. We maakten de straat groener, met meer ruimte voor fietsers en voetgangers, en we verbeterden de verkeersveiligheid. Oversteken gaat nu makkelijker en we maakten de laan mooier en leefbaarder. Ook vervingen we het riool.
Wat gaat er nog gebeuren?
In het najaar van 2026 planten we de laatste bomen en verbeteren we de grond. In het voorjaar van 2027 planten we het groen.
We beoordelen de nieuwe inrichting van de straat in het najaar van 2026.
In het voorjaar van 2027 vervangen we volgens planning de versleten bovenste laag asfalt van de Socratesbrug.
Waar helpt dit project aan mee?
Utrecht gaat voor een gezond stedelijk leven voor haar inwoners, ondernemers en bezoekers. We willen ervoor zorgen dat Utrechters nu en in de toekomst fijn en gezond in onze stad kunnen wonen, werken en leven. De stad groeit en wordt steeds drukker. Daarom geven we voorrang aan schone manieren van vervoer. Ook maken we straten veiliger en gebruiken we de weinig beschikbare openbare ruimte beter.
De wegen rond het centrum richten we in als stadsboulevard. Zoals de Socrateslaan. Deze krijgen brede fietspaden, stoepen en meer groen. Over deze wegen rijden auto’s naar de wijk waar ze moeten zijn. Auto’s die in een andere wijk moeten zijn, rijden zoveel mogelijk via de Ring. Dat is buiten de stad om. Zo maken we de wegen rond het centrum gezonder en veiliger.
Wat hebben we gedaan?
- Er is meer groen. In het midden van de Socrateslaan en tussen de fietspaden en rijbanen is een berm met bomen. De bermen in het midden en aan de zijkant zijn lager. Het regenwater kan op deze manier de grond in zakken. Zo voorkomen we wateroverlast en houden we rekening met klimaatverandering.
- Er is 1 rijbaan voor auto's per rijrichting. Zo is de Socrateslaan een verbindingsweg in de stad voor autoverkeer dat in de buurt moet zijn. Auto’s die in een andere wijk moeten zijn, moedigen we zo aan om buiten de stad om te rijden, via de Ring.
- We vervingen de verkeerslichten bij de kruispunten door 'doseerlichten'. Dit zijn speciale verkeerslichten die het autoverkeer bij drukte beetje bij beetje doorlaten. Zo kan iedereen de Socrateslaan goed oversteken.
- Bij de Jutfaseweg maakten we een oversteekpunt voor fietsers. Zo maakten we dit kruispunt veiliger en overzichtelijk. Voetgangers en fietsers kunnen hier nu beter oversteken.
- Aan beide kanten maakten we fietspaden in 2 richtingen. Zo kunnen fietsers vanuit alle richtingen gemakkelijker en veiliger doorrijden.
- De parkeerplaatsen liggen nu langs de rijbaan.
- De stoep aan beide kanten is minimaal 2 meter breed. Aan de voorkant langs de muur van huizen hebben veel bewoners een geveltuin gemaakt. Zo is het groener en is er meer ruimte om te lopen.
- De bushalte aan de Socrateslaan verplaatsen we naar ’t Goylaan, net over de Zuiderbrug.