Wat gebeurt er in wijk Zuidwest?

Overzicht bouwprojecten

Overzicht verkeersprojecten

Overzicht groenprojecten

Opvang Kanaalweg 29-G

We bieden vanaf de zomer van 2026 voor 2  jaar opvang aan 133 vluchtelingen uit Oekraïne in het kantoorgebouw aan de Kanaalweg 29-G. Eerst verbouwen we het gebouw. 

Opvang Kanaalweg 19

Ook verlengen we de tijdelijke opvang van vluchtelingen uit Oekraïne aan de Kanaalweg 19 tot en met 31 december 2027. We bieden hier opvang aan 78 vluchtelingen. De Oekraïense vluchtelingen wonen hier sinds februari 2023, voor een deel zelfstandig. De ervaringen van zowel de vluchtelingen als de medewerkers van sociaal beheerder de Tussenvoorziening zijn goed. De opvang verloopt rustig en zonder overlast voor de omgeving. 

Ontwikkeling Merwede

Deze opvangplekken liggen in Merwede. Dit is een van de grootste plekken waar gebouwd wordt in Nederland. Zowel de nieuwe tijdelijke opvang als de verlengde tijdelijke opvang hebben geen gevolgen voor de planning van de bouw van Merwede.

In november 2025 en in 2026 meten we hoeveel auto’s er parkeren in Kanaleneiland. Dit doen we op verschillende dagen en tijden. Zo weten we hoeveel parkeerplekken nodig zijn. Met deze informatie maken we plannen voor de nieuwe inrichting van de buurt, zodat iedereen goed kan blijven parkeren. 

We verlengen de tijdelijke opvang aan de Europalaan 44 tot 1 januari 2027. We verhogen ook het aantal opvangplekken van 130 naar maximaal 200. De opvang blijft nodig omdat er een landelijk tekort aan opvangplekken is. Met deze verlenging voeren we ook de Spreidingswet uit. Het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA) is verantwoordelijk voor het beheer en de opvang.

Lees meer over de opvang van nieuwkomers

Voor de veiligheid mogen zeer zware voertuigen niet meer over de Balijebrug rijden. Dit geldt voor voertuigen van 40 ton of zwaarder of een aslast van 10 ton, zoals zandwagens en betonmixers. Deze voertuigen leiden we om. Voetgangers, fietsers, auto's, lichte bussen, vrachtwagens, verhuiswagens en bezorgbussen kunnen de brug gewoon gebruiken.

Waarom mag er geen zwaar verkeer meer over de Balijebrug rijden? 

In Utrecht controleren we of bruggen voldoen aan de wet- en regelgeving die nu geldt. Kortgeleden is de Balijebrug onderzocht. Uit dit onderzoek blijkt dat een deel van de Balijebrug niet meer voldoet aan de normen van nu voor zeer zware voertuigen zoals zandwagens en betonmixers. Veiligheid staat altijd voorop, daarom nemen we maatregelen.

Uit het onderzoek blijkt ook dat het voetpad niet sterk genoeg is voor zware voertuigen. Die kunnen daar terechtkomen, bijvoorbeeld bij een ongeluk of pech. We willen zorgen dat dit niet gebeurt. Daarom plaatsen we tussen het fietspad en het voetpad op een deel van de brug betonnen blokken.

In Dichterswijk zijn te weinig plekken om een fiets goed te stallen. Veel fietsen staan daarom op de stoep of naast een fietsenrek. Daardoor is het voor voetgangers soms moeilijk om veilig over de stoep te lopen. We willen samen met u kijken of en waar we extra fietsenrekken in Dichterswijk kunnen plaatsen.

Op verschillende momenten telden we het aantal geparkeerde fietsen in de Dichterswijk. In delen van de buurt zien we dat er veel te weinig fietsenrekken zijn. In de Dichterswijk zijn er op de drukke momenten van de dag ongeveer 900 extra plekken nodig. 

Fietsenrek aanvragen

Wij denken graag samen met u na over de beste plekken in uw buurt voor de extra rekken. U kunt altijd een extra fietsenrek aanvragen

Fietsenrek aanvragen

Na uw aanvraag nemen we zo snel mogelijk contact met u op. Samen met u kijken we of de plek geschikt is voor een fietsenrek. We plaatsen bijvoorbeeld geen rek als dit voor gevaarlijke situaties zorgt. Of als de doorgang op de stoep voor voetgangers te smal wordt. Is de plek geschikt? Dan sturen we een wijkbericht naar bewoners die in de buurt wonen. Zij kunnen nog reageren op het voorstel. Als het nodig is moeten we het plan aanpassen of een andere plek kiezen.

In het kantoorgebouw aan de Eendrachtlaan 280 bieden we vanaf de zomer van 2025 voor 2 jaar opvang aan 160 vluchtelingen uit Oekraïne. Het is nodig om het gebouw te verbouwen. Wij regelen de opvang en zorgen voor begeleiding van de mensen door een sociaal beheerder op de plek.

De groep Oekraïners verblijft al een tijd in Utrecht, heeft vaak een dagbesteding en functioneert zelfstandig. Daarom verwachten we dat de opvang van Oekraïners niet voor overlast gaat zorgen. We blijven in de gaten houden hoe dit loopt.

Andere opvangplekken in de buurt

In dit gebied zijn ook andere opvangplekken. In mei 2024 werd het kantoorgebouw aan de Europalaan 44 een tijdelijke opvanglocatie voor 130 asielzoekers. Ook vangen we op verschillende plekken in het gebied daklozen op.

Openingstijden trekpontje

Het plukpad is in de zomer open van 7.00 uur tot 21.30 uur. Vanaf 1 oktober is het plukpad open van 7.30 tot 17.30 uur. Een beveiligingsdienst opent en sluit het trekpontje en de hefbrug.

Het plukpad onderhouden we samen

Om het plukpad open te houden, zijn we samen verantwoordelijk. Dit betekent dat het plukpad wordt gebruikt met respect voor elkaar, de omwonenden en de planten en dieren. Dit betekent ook dat het bouwterrein verboden gebied is en de hefbrug is geen klimtoestel. Spreek elkaar daar op aan.

Snoei- en hersteldagen

Stichting Ringpark organiseert een aantal keer per jaar snoei- en hersteldagen. Zo willen wer ervoor zorgen dat de bewoners zich meer betrokken voelen bij het plukpad. En we dragen bij aan een prettig wandelgebied. Vragen hierover? Neem contact op met info@ringpark.nl.

Het riool van de Vasco da Gamalaan en omgeving moet vervangen worden. We gebruiken het werk aan het riool om meteen de buitenruimte te vernieuwen. Er komen nieuwe straten, meer planten en bomen en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Ook maken de we openbare ruimte geschikt voor klimaatverandering.

Lees meer over de nieuwe inrichting van de Vasco da Gamalaan

• Ontwikkeling Merwedekanaalzone
• Rivierenwijk samen groener maken
• Lomanlaan: nieuwbouw
• Kruisvaartkade: bouw woningen