Geschiedenis van Amelisweerd en Rhijnauwen

Langs de Kromme Rijn ontstonden ridderhofsteden met landbouwgronden, boomgaarden en bossen. In de eeuwen daarna groeiden deze uit tot de buitenplaatsen Oud Amelisweerd, Nieuw Amelisweerd en Rhijnauwen.

In de zeventiende en achttiende eeuw werden monumentale lanen, tuinen en landhuizen aangelegd. Later werden delen van het gebied ingericht volgens de Engelse landschapsstijl. Er kwamen slingerende paden, waterpartijen en natuurlijke overgangen tussen bos en open ruimte.

De landhuizen van de landgoederen Oud Amelisweerd, Nieuw Amelisweerd en Rhijnauwen zijn vaak van eigenaar gewisseld. De beroemdste eigenaar was Lodewijk Napoleon. Hij verkreeg landgoed Amelisweerd in 1808.

In de 20e eeuw kocht de gemeente Utrecht de landgoederen. Rhijnauwen in 1919, Oud Amelisweerd in 1951 en Nieuw Amelisweerd in 1964. Sinds 1964 vormen de landgoederen 1 groot recreatiegebied.

Nu gebruiken 2 boeren binnen de landgoederen ongeveer 100 hectare landbouwgrond. De boerenbedrijven doen vooral aan melkveehouderij. Op Nieuw en Oud Amelisweerd zitten ook 2 historische tuinderijen die biologisch werken. Er wonen zo’n 150 mensen op het landgoed.

De 3 landgoederen

Door de eeuwen heen zijn natuur en cultuur in elkaar overgegaan. Toch heeft elk landgoed zijn eigen karakter bewaard.

Landgoed en landhuis Nieuw Amelisweerd

Landgoed Nieuw Amelisweerd heeft veel 18e- en 19e-eeuwse elementen. Het bos is relatief rustig. Daardoor leven hier reeën en een reigerkolonie.

Landgoed en landhuis Oud Amelisweerd

Landgoed Oud Amelisweerd is een bijzondere combinatie van de 18e-eeuwse formele parkstijl met lanen en de 19e-eeuwse parkaanleg met waterpartijen en slingerende paden.

Landgoed en landhuis Rhijnauwen

Landgoed Rhijnauwen is een levendig landgoed. Er zijn veel voorzieningen voor recreatie, die druk bezocht worden. De stijl van dit landgoed is formeel met rechte lanen.

Aanleg rijksweg A27 - de slag om Amelisweerd

De nieuwe rijksweg A27 was gepland langs de Kromme Rijn, door het voorste stuk bos van Nieuw Amelisweerd. De aanleg over dit tracé werd in 1971 voorkomen. Het tracé werd verplaatst naar het westen. Helaas werden er voor de aanleg toch nog honderden oude bomen weggehaald.

De aanleg van de A27 begon om financiële redenen later dan gepland. Natuurliefhebbers uit Utrecht verzetten zich tegen de plannen. Bij de ontruiming van het boomhuttendorp in september 1982 ontstonden rellen. Uiteindelijk ging het deel van de A27 bij Utrecht in 1986 open voor het autoverkeer.

Hulp en contactLandgoederen

Telefoon

14 030

Maandag, dinsdag en donderdag 9.00 - 17.00 uur
Woensdag en vrijdag 9.00 - 13.00 uur

E-mail

landgoederen@utrecht.nl