Noordpoort: onderzoek verbeteren gebied

We onderzoeken hoe we het gebied Noordpoort leefbaarder en verkeersveiliger kunnen maken. Dit is ongeveer het gebied tussen de Amsterdamsestraatweg, Marnixlaan, Brailledreef en de Talmalaan. 

We gaan onderzoek doen. Dit onderzoek noemen we ‘Het Ruimtelijk Toekomstperspectief Noordpoort’. Daarbij kijken we hoe we het gebied anders kunnen inrichten. We onderzoeken welke maatregelen we kunnen nemen om het verkeer veiliger te maken. Daarnaast kijken we hoe het gebied leefbaarder kunnen maken. We willen dat het gebied een plek is waar mensen zich prettig voelen en graag buiten zijn.

Tijdens het onderzoek maken we schetsen en beelden. Zodat duidelijk wordt hoe het gebied er in de toekomst uit kan zien.

In het gebied Noordpoort komen verschillende belangen samen. We willen al deze belangen goed afwegen. Daarom is er een goed onderzoek nodig voor het hele gebied. Hierna volgen de belangrijkste redenen voor het onderzoek.

1. Steeds meer een woongebied

De afgelopen jaren zijn er veel nieuwe woningen gebouwd in de Noordpoort. Oude gebouwen zijn omgebouwd tot woningen. Deze gebouwen waren vroeger bijvoorbeeld een school en kantoren. Hierdoor maken meer mensen gebruik van het gebied. Daar hoort een andere inrichting van de openbare ruimte bij. Met meer ruimte voor veilige, groene en prettig ingerichte straten.

2. Het verkeer is te druk en onveilig

Er is veel verkeer in het gebied. Er rijden veel auto's die de wegen gebruiken als doorgaande route. Ze hoeven niet in de wijk te zijn. Daarnaast zijn de brede hoofdwegen in het gebied lastig over te steken. Ook komt het voor dat er te hard wordt gereden in de avonduren. Dit zorgt voor drukte en onveiligheid. In 2025 gebeurde er bijvoorbeeld een dodelijk ongeluk met een fietser op de Draaiweg. Daarom willen we ervoor zorgen dat er minder auto’s door het gebied heen rijden. Zo willen we de veiligheid in het verkeer verbeteren. En ruimte maken voor meer groen en verblijven en duurzame vormen van mobiliteit (lopen, fietsen en OV). Het gebied moet wel goed bereikbaar blijven voor bestemmingsverkeer.

3. Betere busverbinding tussen Utrecht Centraal en Overvecht

Overvecht groeit en krijgt er woningen en voorzieningen bij. Hiervoor is een betere busverbinding tussen Utrecht Centraal en Overvecht nodig. Daar is ruimte voor nodig, die nu nog ontbreekt in het gebied.

Het onderzoek eindigt met een rapport. Daarin staat:

• De belangrijkste informatie om keuzes te maken
• Een voorlopig beeld van de toekomst (perspectief) voor het gebied
• Een voorstel voor de uitvoering op korte, middellange en lange termijn om het gebied verkeersveiliger en leefbaarder te maken. Dit voorstel is vergelijkbaar met de aanpak in de Zuidpoortstudie.

Dit rapport gebruikt de gemeenteraad om een besluit te nemen over de toekomst van de Noordpoort. Dit gebeurt in de eerste helft van 2027. We kunnen niet alle plannen in één keer uitvoeren. Daarom doen we dit stap voor stap. Sommige maatregelen voeren we snel uit. Andere plannen kosten meer tijd en volgen later.

U kon tot en met 21 juni een vragenlijst invullen via DenkMee. Op 16 juni was een inloopbijeenkomst.

We werken aan meerdere projecten die bijdragen aan de leefbaarheid en verkeersveiligheid in het gebied. Deze projecten zitten in verschillende fasen: van voorbereiding tot uitvoering en afronding.
Voorbeelden van projecten:

• Acaciastraat opnieuw inrichten
• Draaiweg verkeersveiliger maken
• Fietsroute om de Noord
• Tuinwijkroute
• Verbeteren Amsterdamsestraatweg