Fase project:
Afgerond
De Westelijke Stadsboulevard is klaar. In het najaar van 2025 ronden we de laatste werkzaamheden af.
Wat hebben we gedaan?
Sinds juni 2022 hebben we gewerkt aan de Pijperlaan, Joseph Haydnlaan, Lessinglaan, Spinozaweg, Vleutenseweg, Thomas à Kempisplantsoen, Cartesiusweg, Sint-Josephlaan en Marnixlaan. Dit zijn nu veilige, groene verbindingswegen voor bestemmingsverkeer. Met minder autorijbanen, vrij liggende fietspaden, brede voetpaden, bomen, plantvakken en wadi’s.
De Westelijke Stadsboulevard is nu een groene verbindingsroute voor bestemmingsverkeer (auto, fiets en openbaar vervoer). Over deze wegen rijdt u naar de straat waar u moet zijn aan de westkant van de stad. Of u rijdt via deze wegen naar de Ring Utrecht om naar een andere wijk te gaan. Slimme verkeerslichten zorgen voor een goede doorstroming van het autoverkeer.
Waarom hebben we dit gedaan?
De stad groeit. Voor een gezonde groei van de stad is het nodig dat we het verkeer in de stad anders organiseren. We willen ook in de toekomst een gezonde, leefbare en bereikbare stad zijn. Daarom geven we steeds meer voorrang aan fiets, lopen, openbaar vervoer en deelvervoer.
Lees meer over het verkeersbeleid in onze stad
Op de wegen van de Westelijke Stadsboulevard zijn er nu:
- minder rijbanen voor auto’s (zo veel mogelijk 2 in plaats van 4 rijbanen)
- brede middenbermen
- meer groen, meer bomen
- vrijliggende fietspaden (meestal in 2 richtingen)
- voetpaden aan beide kanten van de weg
- slimme verkeerslichten, voor meer veiligheid en een betere doorstroming van fiets, auto en openbaar vervoer.
Wat gaan we nog doen?
| Wanneer | Wat |
|---|---|
| 8 t/m 19 september 2025 | Weghalen oude bushalte op de Vleutenseweg bij de Van Koetsveldstraat. De nieuwe bushalte bij de Groeneweg ligt er al, zodat de bushaltes op de Vleutenseweg beter verspreid zijn en het veiliger is om over te steken. |
| Half september 2025 | Starten met het systeem met ‘slimme verkeerslichten’ op het kruispunt Vleutenseweg – Spinozaweg. Met radar en camera’s kijken we hoe druk het is op de weg. De verkeerslichten zorgen ervoor dat het verkeer goed doorstroomt en er minder wachtrijen ontstaan. We verwachten dat het systeem na een paar weken goed werkt. |
| Eind september t/m eind november 2025 | Maken nieuwe bushalte op de Vleutenseweg bij de koffiefabriek. |
| Oktober 2025 | Asfalt herstellen bij de busbaan op de Vleutenseweg op de hoek van het Thomas à Kempisplantsoen en de Cartesiusweg. |
| Najaar 2025 | Planten bomen in de middenberm van de Spinozaweg en het laatste stukje van de Lessinglaan. |
| Najaar 2025 | Planten aanbrengen in plantvakken van de Spinozaweg en zaaien bloemenmengsels. |
Op de hoogte blijven
Wilt u alle laatste informatie over het werk? Download De BouwApp. Ga naar ‘Ontdek’ en volg het project ‘Westelijke Stadsboulevard Utrecht’. U kunt het project ook volgen op de website van de Bouwapp.
Wat hebben we gedaan en wanneer?
- Augustus – september 2025: opbreken oude autorijbaan Thomas à Kempisweg, storten aarde en inzaaien met grasbloemenmengsel.
- Juli – augustus 2025: nieuwe inrichting laatste deel Spinozaweg en herstellen Spinozabrug.
- Juni – juli 2025: nieuwe inrichting kruispunt Vleutenseweg/Spinozaweg.
- Maart - mei 2025: nieuwe inrichting Spinozaweg.
- 17 februari 2025: Thomas à Kempisweg definitief afgesloten voor autoverkeer. Op deze plek komen nieuwe woningen van Woonin en Portaal en een park.
- Februari - maart 2025: nieuwe inrichting kruising Thomas à Kempisplantsoen/Cartesiusweg/Thomas à Kempisweg.
- September – december 2024: nieuwe inrichting van het deel van de Vleutenseweg tussen de Spinozaweg en de Gele Brug.
- Juni – augustus 2024: Thomas à Kempisplantsoen opnieuw inrichten.
- Voorjaar 2024: Bomen en planten aanleggen in Oog in Al
- Juli - september 2023: Publiceren wijziging van het bestemmingsplan deelgebied 4 (Majellaknoop)
- Mei - augustus 2023: Oog in Al, aanpassen Joseph Haydnlaan, kruising Everard Meijsterlaan en kruising Leidseweg
- Mei - september 2023: Cartesiusweg opnieuw inrichten
- Oktober 2022 - mei 2023: Marnixlaan opnieuw inrichten, vanaf de Van Egmondkade tot en met de Marnixbrug
- 31 oktober – 25 november 2022: rijbaan Adriaan van Zwietenstraat aanpakken.
- Zomer 2022: nodige onderhoud Spinozabrug. Delen van de Lessinglaan en Joseph Haydnlaan kregen nieuw asfalt.
- 31 mei – oktober 2022: werk vanaf station Zuilen tot en met de rotonde Marnixlaan/Van Egmondkade
- Januari 2022: toelichting uitwerking definitief ontwerp
- Najaar/eind 2021: voorbereiden uitvoering en aanbesteden werk
- April 2021: verkeersonderzoek
- Februari 2021: gemeenteraad stemt in met de uitvoering van de WSB en stelt het geld voor het opnieuw inrichten beschikbaar.
- Oktober 2020: het college van B en W stelt voorlopig ontwerp (pdf, 15,8 MB) vast. Het is de uitwerking van het plan dat de raad eind 2017 vaststelde.
- 2018-2020: uitwerking plan in een voorlopig ontwerp en bewonersbijeenkomsten over onderdelen van het plan, besparing op het ontwerp om financiële redenen.
- December 2017: de gemeenteraad stelt het document met eisen en wensen voor het gebied (IPvE) (pdf) vast
- Mei en juni 2017: reactieperiode op het document met eisen en wensen voor het gebied
- 2016-mei 2017: verschillende onderzoeken over de westelijke stadsboulevard en de Majellaknoop:
- beoordeling varianten Majellaknoop (pdf, 405 kB)
- quickscan lucht en geluid Majellaknoop (pdf, 2 MB)
- milieueffecten westelijke stadsboulevard (pdf, 1,0 MB)
- verkeerskundige rapportage (Let op: zware pdf, 22,9 MB)
- vraagbeïnvloeding westelijke stadsboulevard (pdf, 1,1 MB)