Fase project:
in uitvoering
Waarschijnlijk klaar:
september 2025
De wegen tussen het 24 Oktoberplein en de Marnixbrug richten we in als stadsboulevard. We veranderen de drukke verkeersweg in een veilige weg met groen en bomen. Een weg voor lokaal verkeer, waar u straks makkelijk en snel kunt oversteken.
Wat gaan we doen?
We richten nu het laatste deel van de Westelijke Stadsboulevard opnieuw in. Dit bestaat uit:
- we richten de Spinozaweg opnieuw in en we herstellen de Spinozabrug
- we richten het kruispunt Vleutenseweg/Spinozaweg opnieuw in
- we maken een nieuwe bushalte op Vleutenseweg tegenover de Douwe Egberts fabriek
- we halen de bushaltes op de Vleutenseweg bij het Majellapark en de Van Koetsveldstraat weg. Daartussen, ter hoogte van de Groeneweg, komt een nieuwe bushalte. De bushaltes zijn dan beter verspreid over de Vleutenseweg. Ook wordt het veiliger om over te steken, omdat je bij de nieuwe halte bij de Groeneweg een beter zicht hebt op het verkeer om je heen.
Wat komt er en waarom?
De stad groeit. Voor een gezonde groei van de stad is het nodig dat we het verkeer in de stad anders organiseren. We willen ook in de toekomst een gezonde, leefbare en bereikbare stad zijn. Daarom geven we steeds meer voorrang aan fiets, lopen, openbaar vervoer en deelvervoer. De Westelijke Stadsboulevard wordt een groene verbindingsroute voor bestemmingsverkeer (auto, fiets en openbaar vervoer).
Lees meer over het verkeersbeleid in onze stad
Dit is wat er komt:
- minder rijbanen (zo veel mogelijk 2 in plaats van 4 rijbanen voor auto’s)
- brede middenbermen
- meer groen, meer bomen
- vrij liggende fietspaden (waar dat kan in 2 richtingen)
- voetpaden aan beide kanten van de weg
- slimme verkeerslichten, voor meer veiligheid en een betere doorstroming van fiets, auto en openbaar vervoer
We moedigen aan:
- fiets en openbaar vervoer
- thuiswerken
- slim goederenvervoer (onder andere goederenhubs)
- andere tijdstippen om te reizen
- andere rijroutes
Op de hoogte blijven
Wilt u alle laatste informatie over het werk en de omleidingen? Download dan De BouwApp. Ga naar ‘Ontdek’ en volg het project ‘Westelijke Stadsboulevard Utrecht’. U krijgt het laatste nieuws en u kunt vragen, wensen en zorgen kwijt. U kunt het project ook volgen op de website van de Bouwapp.
Planning
We werken in fases. Op de kaart staat wanneer we waar werken.
| Wanneer | Wat |
|---|---|
| Fase 9: van 2 juni tot en met 4 juli | nieuwe inrichting kruispunt Vleutenseweg/Spinozaweg |
| Fase 10 en 11: van 21 juli tot en met 4 augustus | nieuwe inrichting laatste deel Spinozaweg en herstellen Spinozabrug |
| Fase 7: van 4 augustus tot en met 15 augustus | opbreken oude autorijbaan Thomas à Kempisweg |
Wat is er al gebeurd?
- Maart - mei 2025: nieuwe inrichting Spinozaweg.
- 17 februari 2025: Thomas à Kempisweg definitief afgesloten voor autoverkeer. Op deze plek komen nieuwe woningen van Woonin en Portaal en een park.
- Februari - maart 2025: nieuwe inrichting kruising Thomas à Kempisplantsoen/Cartesiusweg/Thomas à Kempisweg.
- September – december 2024: nieuwe inrichting van het deel van de Vleutenseweg tussen de Spinozaweg en de Gele Brug.
- Juni – augustus 2024: Thomas à Kempisplantsoen opnieuw inrichten.
- Voorjaar 2024: Bomen en planten aanleggen in Oog in Al
- Juli - september 2023: Publiceren wijziging van het bestemmingsplan deelgebied 4 (Majellaknoop)
- Mei - augustus 2023: Oog in Al, aanpassen Joseph Haydnlaan, kruising Everard Meijsterlaan en kruising Leidseweg
- Mei - september 2023: Cartesiusweg opnieuw inrichten
- Oktober 2022 - mei 2023: Marnixlaan opnieuw inrichten, vanaf de Van Egmondkade tot en met de Marnixbrug
- 31 oktober – 25 november 2022: rijbaan Adriaan van Zwietenstraat aanpakken.
- Zomer 2022: nodige onderhoud Spinozabrug. Delen van de Lessinglaan en Joseph Haydnlaan kregen nieuw asfalt.
- 31 mei – oktober 2022: werk vanaf station Zuilen tot en met de rotonde Marnixlaan/Van Egmondkade
- Januari 2022: toelichting uitwerking definitief ontwerp
- Najaar/eind 2021: voorbereiden uitvoering en aanbesteden werk
- April 2021: verkeersonderzoek
- Februari 2021: gemeenteraad stemt in met de uitvoering van de WSB en stelt het geld voor het opnieuw inrichten beschikbaar.
- Oktober 2020: het college van B en W stelt voorlopig ontwerp (pdf, 15,8 MB) vast. Het is de uitwerking van het plan dat de raad eind 2017 vaststelde.
- 2018-2020: uitwerking plan in een voorlopig ontwerp en bewonersbijeenkomsten over onderdelen van het plan, besparing op het ontwerp om financiële redenen.
- December 2017: de gemeenteraad stelt het document met eisen en wensen voor het gebied (IPvE) (pdf) vast
- Mei en juni 2017: reactieperiode op het document met eisen en wensen voor het gebied
- 2016-mei 2017: verschillende onderzoeken over de westelijke stadsboulevard en de Majellaknoop:
- beoordeling varianten Majellaknoop (pdf, 405 kB)
- quickscan lucht en geluid Majellaknoop (pdf, 2 MB)
- milieueffecten westelijke stadsboulevard (pdf, 1,0 MB)
- verkeerskundige rapportage (Let op: zware pdf, 22,9 MB)
- vraagbeïnvloeding westelijke stadsboulevard (pdf, 1,1 MB)